Perjalanan dan Sejarah Mobil Toyota Corolla

Heii..Kawan-kawan,masih kah kamu mengingat mobil sedan toyota kecil, mungil,bantet tetapi gahar design bodynya? seingat saya pertama lihat waktu saya kelas 3 SD,hanya bisa bilang mobilnya bagus tetapi tidak tahu nama mobilnya apa,Teryata namanya TOYOTA COROLLA.
Mobil sedan Corolla dirintis dan  diproduksi oleh perusahaan otomotif raksasa asal negara Jepang yaitu Toyota. Di negara yang juga disebut Negara Terbit Matahari (Jepang) ini semakin merajai beberapa segmen pasar mobil dari berbagai kelasnya. Corolla bermesin 4-silinder bensin dan di Jepang serta Eropa juga dipasarkan dengan mesin diesel. Bentuk body Corolla yang paling umum adalah sedan 4 pintu. Mobil produksi Jepang itu mampu mendongkrak penjualan dari kelas bawah hingga kelas atas,bukan hanya di Indonesia saja tetapi di negara eropa pun seperti  Amerika Serikat, Kanada, Afrika Selatan, Thailand, Inggris, Turki, serta beberapa negara lain juga mengakui eksitensi mobil sedan Corolla produksi Jepang tersebut.

Sedan Corolla Generasi Pertama

Corolla Sprinter Coupe (KE15

Corolla Station Wagon

Sedan Corolla pertama di produksi di negara Jepang pada tahun 1966-1970. Mobil dengan design mungil  dan bermesin 2k 1100cc diproduksi kumudian diberi kode KE10 untuk Sedan 4 pintu, KE15 untuk Coupe (sport) 2  pintu, atau KE16 untuk Wagon 4 pintu. Australia negara nomer  1 yang mendapatkan mobil sedan corolla ini di luar Jepang. Pada tahun 1968 mobil corolla ini pertama kali dipasarkan di Amerika serikat. Barulah pada tahun 1969 sedan corolla ini muncul model facelift dengan produksi tenaga lebih besar bermesin 3K 1200 cc diberi kode KE11 untuk Sedan, KE18 untuk Wagon dan KE17 untuk Sprinter Coupe.

Sedan Corolla Generasi Ke Dua

Toyota Corolla Coupe 1600 Levin (TE27)

Generasi Corolla ke Dua di produksi pada tahun 1972 dengan mengusung design sport yaitu Corolla Levin dan Sprinter Trueno. Corolla Levin pernah menjuarai Press on Regardless Rally di Amerika, dan 1000 Lakes Rally di Finlandia. Di Indonesia, Corolla generasi ini yang pertama kali di jual ke pasar model sedan 4 pintu, transmisi 4 speed manual dan 1200cc. Generasi ini disebut juga Corolla tipe K20 dengan mengusung mesin 3K (1200 cc), 3K-B (1200 cc dengan 2 karburator), T (1400 cc), 2T (1600 cc), dan 2T-G (1600 cc DOHC) berkemampuan tinggi. Menurut saya pribadi sedan K20 ini paling cocok untuk sport karena design yang seram dan kokoh.

Sedan Corolla Generasi Ke Tiga

Corolla Hardtop Coupe CS (KE35)

Pada tahun 1974 Amerika dilanda kerisis bahan bakar yang menyebabkan penjualan Sedan Corolla melambung tinggi karena masyarakat berpindah dari mobil Amerika bermesin besar beralih ke mobil kecil yang lebih ekonomis. Sedan Corolla yang berbasis 30 series yaitu Corrola Sedan,Hardtop,dan Wagon kemudian Sprinter Sedan ini berbasis 40 series dan yang terahir berbasis 50 series Corolla Sprinter Sports Coupe dan Liftback. Semua Series ini menggunakan mesin emisi rendah, Toyota Total Clean (TTC). Corolla KE30 disebut  generasi ke 3 yang memiliki mesin 1166cc setara 57 Hp (Tenaga Kuda) disertai 4 silinder dengan roda penggerak belakang.Untuk model design KE30-KE60 hampir mirip serupa.

Sedan Corolla Generasi Ke Empat

Corolla Liftback (TE71)

Sedangkan Corolla Series 60 hanya di jual di Negara Jepang. Generasi ke 4 yaitu Corolla Ke70 atau DX (sebutan untuk Indonesia), tahun 1980 design Corolla DX di Indonesia memiliki  lampu depan berbentuk bulat sebanyak 4 lampu, ditambah bumper besi dilapisi karet pada ujungnya. Belom puas dengan designnya Corolla ini merombak design lampu pada tahun 1981 memakai lampu depan berbentuk petak dan di tahun 1982 ditambah lampu sen depan melebar kesamping dan lampu belakang yang baru. Tahun ke tahun Corolla DX ini mengalami perubahan signifikan dengan dtambahnya tachometer dan bumper urethane panjang. Ternyata Sedan Corolla KE70 atau DX ini sedan model terakhir yang menggunakan penggerak roda belakang dan di indonesia hanya ada versi 4 pintu berbeda dengan di Jepang, Jepang banyak varian dan bentuk ada 2 pintu dan 4 pintu dengan mesin 1300cc 4K, 1500cc 5K, 1600cc 2T dan 2T-G(DOHC)

Sedan Corolla Generasi Ke Lima

Toyota Corolla 1600 GT-S (AE86) versi Amerika

Corolla Seca Liftback 1600 CSX (AE82) versi Australia

Apabila anda sering menonton film kartun atau film series Jepang pasti anda ingat mobil ini dan saya jamin banyak yang tidak tau nama mobil sedan ini. Mobil ini memiliki nama Corolla Levin dan Sprinter Trueno ke dua mobil ini masih menggunakan penggerak roda belakang. Amerika menjual Sprinter Trueno ini sebagai Corolla SR5 dan GT-S. AE86 kode untuk Trueno dan Levin bermesin kemampuan tinggi 4A-GE(1600 cc DOHC0, yaitu GT, GTS, GT-V, dan APEX. Ada sebutan yang popular dan unik untuk AE86 yaitu Hachiroku,dalam bahasa Jepang berarti , Hachi = 8, dan roku = 6. Australia juga menjual mobil ini,dijual dalam bentuk sedan, Hatchback, Liftback yang disebut Seca dan model Sport bernama Sprinter. Indonesia juga tidak mau kalah, Corolla generasi ini dipasarkan secara resmi hadir dalam versi GL (AE80) dengan mesin 2A 1300 cc dan versi facelift SE Saloon (EE80) dengan mesin 2E 1300 cc.

Sedan Corolla Generasi Ke Enam ( Twin Cam )

Corolla Wagon (AE92) versi Amerika

Corolla Coupe SR5 (AE92) versi Amerika

Corolla Hatchback versi Eropa

Untuk mengatisipasi perkembangan industri otomotif Corolla mengadopsi teknologi baru yaitu Mesin Twin Cam pada Tahun 1988. Ada 2 model Twin Cam yaitu 4A-F (Head Sempit) dan 4A-G (Head Lebar) dengan karburator atau injection. Corolla Twim Cam terkenal di Indonesia dengan 1300 cc bermesin  Singel Cam (SOHC) di sebut juga versi murah. Twin Cam terdapat 4 Varian di Indonesia yaitu Liftback, SE, SE Limited, dan GTi. Sedan Corolla juga di buat dalam versi mewah yaitu SE Limited untuk Asia yang hampir sama dengan LE di Amerika. Corolla versi Amerika memiliki bumper yang lebih panjang dibanding versi untuk region lainnya, dan lampu indikator merah di fender belakang. Corolla GTi yang sporty dengan mesin 4A-GE dibuat dalam bentuk Hatchback, Sedan, dan Liftback. Ada  4 tipe yang resmi dipasarkan oleh Toyota Astra Motor yaitu:

1.    1.3 SE sedan, mesin 2E (72 hp @ 6000 rpm)
2.    1.6 SE Limited sedan, mesin 4A-F (94 hp @ 6000 rpm, 12,9 kgm @ 4000 rpm)
3.    1.6 GTi sedan, mesin 4A-GE (140 hp @ 7200 rpm; 15 kgm @ 6000 rpm)
4.    1.6 Liftback 5-door, mesin 4A-F (94 hp @ 6000 rpm, 12.9 kgm @ 4000 rpm)

Sedan Corolla Generasi Ke Tujuh ( Great Corolla )

1994 Corolla Seca

Diluncurkan di Jepang pada pertengahan tahun 1991 dengan mesin 1300 cc 4E, 1500 cc 5E, 1600 cc 4A, dan 2000 cc diesel 2C. Model Sedan dan Coupe diproduksi sampai tahun 1995, sedangkan model Station Wagon dan Van tetap dibuat sampai tahun 2000.
Disebut Great Corolla di Indonesia dengan model SE menggunakan mesin 2E 1300 cc dan SE-G dengan mesin 4A-FE 1600 cc. 1.3 SE digantikan oleh 1.6 SE pada tahun 1994. Mobil generasi ini salah satu terlaris pada masanya dan masih menjadi incaran para pecinta Corolla. Lucunya di Jepang sendiri mobil ini kurang mendapat perhatian,karena melonjaknya harga jual dan nilai tukar Yen yang tinggi. Generasi ini juga menandakan perpindahan Corolla dari kelas sub-kompak ke kelas sedan kompak. Menawarkan varian mesin yang cukup banyak mulai dari Diesel hingga ke mesin legendaris 4A-GE.008.

Sedan Corolla Generasi Ke Delapan

1997 Corolla 1.6 SE-G

Corolla Hatchback versi Eropa

Untuk Generasi ini Toyota membuat corolla yang berbeda region yang berbeda.
1. Versi Jepang
Pada pertengahan tahun 1995 di Jepang mulai dipasarkan, yaitu corolla dengan platform E110 yang terdiri dari EE110 (1300 cc), AE110 (1500cc), AE111 (1600 cc), AE114 (4WD), dan CE110 (Diesel) dengan design sederhana untuk lebih menghemat biaya produksi.
ini adalah generasi untuk model coupe, Corolla Levin dan Sprinter Trueno. Pada awal tahun 1997, Corolla pertama berbentuk mini-MPV yaitu Corolla Spacio diluncurkan dan beberapa bulan kemudian model sedan mendapat facelift. Kalau Station Wagon di Jepang penyebutannya Sprinter Carib.
2. Versi Indonesia
All New Corolla penyebutannya di Indonesia dengan mesin 4A-FE(AE111) Beredar pada tahun 1996-1998 dengan variant 1.6 XLi, 1.6 SE-G, dan 1.6 S-Cruise. Model facelift bermesin 7A-FE (AE112) dengan tahun edar 1998-2001 tersedia dalam variant 1.8 XLi dan 1.8 SE-G.
Output mesin : 4A-FE : 115 hp @ 6000 rpm, torsi 15 kgm @ 4800 rpm. 7A-FE : 120 hp @ 6000 rpm, torsi 16 kgm @ 4400 rpm.
Kedua mesin ini memakai teknologi Twincam 16 valve EFI
Satu lagi New Corolla AE112 merupakan sedan termewah dikelasnya saat itu, dilengkapi dengan ABS, dual airbag, variable timing wiper, dan sebagainya.
3. Versi Eropa dan Australia
Model Eropa lebih sporty dengan lampu depan yang bulat dan ditambah dengan grille jaring. Model Hatchback dan Liftback lebih laku dibanding sedan Wagon. Ada versi transmisi manual 6-speed (G6). Corolla Hatchback biasanya dipakai untuk kejuaraan rally dunia karena masih menggunakan mesin 4WD dan 3S-GTE berbasis Corolla WRC.
Seca merupakan sebutan dari sedan Eropa dan liftback Australia menyebutnya. Pada tahun 2001 diluncurka Sportivo Turbo berbasis Liftback,dan hanya tersedia satu warna GOLD Metallic dilengkapi mesin 7A-FTE 1800 cc turbo 16 valve EFI dengan output 150 hp. Model facelift versi Eropa dan Australia memiliki dua lampu bulat kecil yang menyatu dalam cover pada setiap sisi.
4. Versi Amerika Utara
Pada akhir tahun 1997di USA dan Canada Corolla ini diluncurkan, untuk tahun 1998 ada perbedaan pada exteriornya versi Asia dan Eropa walaupun sedikit. Corolla ini diberi kode ZZE110 karena mesinnya adalah 1800 cc 1ZZ-FE. Trim level yang dipasarkan adalah VE (paling murah), CE (menengah), and LE (mewah). Touring Package yang terdiri dari spoiler samping, instrument berwarna putih, dan stabilizer adalah optional untuk CE dan LE. Untuk tahun 2001, model VE dihentikan, dan model sporty S menggantikan optional Touring Package.

Sedan Corolla Generasi Ke Sembilan (2000-2006)

2003 Corolla Altis 1.8 G

Secara kasat mata dimensi lebih besar dari generasi sebelumnya. Ada 2 macan body versi jepang yang dijual di Eropa dan Australia yaitu Corolla Altis dan Corolla Fielder. Corolla Altis lebih besar untuk Asia Tenggara dan Amerika, sedangkan Corolla Fielder di Jepang,Australia dan Eropa juga.
Di Amerika, Corolla Sedan dipasarkan dalam trim level CE, S, LE, dan XRS. CE, S, dan LE bermesin 1ZZ-FE VVT-i, ZRS menggunakan mesin 2ZZ-GE VVTL-i. Corolla Matrixyang berbentuk crossover Wagon / SUV dibuat hanya untuk pasar Amerika.
Di Eropa, Corolla Hatchback 3 dan 5 pintu lebih popular dibanding Sedan dan Wagon. Juga ada Hatchback berkemampuan tinggi T-Sport bermesin 2ZZ-GE.
Corolla Hatchback 5 pintu dijual di Australia dengan nama Corolla Seca, dan tersedia dalam versi Ascent, Ascent Sport, Conquest, Levin, dan Sportivo. Levin adalah versi mewah dan sporty dengan body kit, bukan coupe seperti Levin terdahulu. Sportivo adalah model berkemampuan tinggi yang sama dengan T-Sport. Corolla Sedan di Australia dipasarkan dalam versi Ascent, Conquest, dan Ultima.
Corolla Altis di Indonesia dimulai tahun 2001 sampai sekarang dan telah mengalami beberapa kali perubahan 2001-2003 : generasi 1 Altis di Indonesia. mesin 1ZZ-FE non VVT-i (128 hp @ 6000 rpm, 16,3 kgm @ 4400 rpm) SAE NET. Dirakit secara terurai (CKD) dari Thailand. 2004-2005 : generasi 2 Altis di Indonesia, mesin 1ZZ-FE VVT-i (136 hp @ 6000 rpm, 17,4 kgm @ 4200 rpm) SAE NET. Untuk versi A/T telah dilengkapi Super ECT. Mulai tipe ini dan selanjutnya diimpor secara utuh (CBU) dari Thailand. 2006-sekarang : generasi 3 Altis, dengan penambahan fitur-fitur seperti MID, Audio control di stir, dll.

Sedan Corolla Generasi Ke Sepuluh

2010 Corolla Altis 2.0 V

Corolla Sedan terbaru yang disebut Corolla Axio, dan Station Wagon Corolla Fielderdiluncurkan di Jepang pada akhir tahun 2006. Model Hatchback bernama Auris, dan yang lebih exclusive adalah Blade. Axio, Fielder, dan Auris bermesin 1.5 liter VVT-i 1NZ-FE, atau mesin baru 1.8 liter Dual VVT-i 2ZR-FE. Blade menggunakan mesin 2.4 liter VVT-i 2AZ-FE. Corolla untuk Amerika model tahun 2009 dipasarkan mulai awal tahun 2008 dengan model Standard (paling murah), LE (menengah), S (sporty), XLE (mewah), dan XRS (sport berkemampuan tinggi). Corolla XRS menggunakan mesin 2400 cc, sedangkan model lainnya 1800 cc.
Untuk pasar di negara besar Eropa, Corolla digantikan oleh Auris. Auris berbentuk Hatchback 3 dan 5 pintu. Mesin yang digunakan adalah 1.4 dan 1.6 liter bensin, serta 2.0 dan 2.2 liter common rail diesel. Versi termahal adalah T180 yang bermesin 2.2 liter diesel. Corolla Sedan hanya dipasarkan di Irlandia and beberapa negara Eropa saja.
Di Australia, baik model Sedan maupun Hatchback tetap menggunakan nama Corolla. Trim level untuk Corolla Sedan sama seperti generasi sebelumnya. Corolla Hatchback versi Australia sama dengan Auris, dan tersedia dalam trim level Ascent, Conquest, Sportivo SX, dan Sportivo ZR.
Di Indonesia, Corolla terbaru ini diluncurkan pada 28 Februari 2008 dengan 3 grade, yaitu : 1.8 V A/T, 1.8 G A/T, dan 1.8 J M/T. Mesin yang digunakan tetap mesin 1ZZ-FE 1800 cc VVT-i 16 valve dengan mematuhi aturan emisi yang lebih ketat (EURO III). dilengkapi 4 speed A/T triptronic transmission dan 5 speed M/T; Fitur cruise control dapat ditemukan di 1.8 V A/T. Pada tahun 2009, Corolla dengan grade V mendapat mesin baru 3ZR-FE 2000 cc dengan Dual VVT-i, sedangkan model lainnya tetap menggunakan mesin 1800 cc.
Corolla Altis versi facelift diperkenalkan pada 2010 Indonesia International Motor Show. Semua model hadir dengan bumper, grille, dan lampu belakang baru. Model 1.8 E and 1.8 G hadir dengan mesin baru 2ZR-FE Dual VVT-i. Transmisi untuk 1.8 E adalah 6 speed manual, sedangkan 1.8 G menggunakan 5 speed CVT automatic.

Inilah sejarah mobil sedan Corolla dari pertama produksi hingga terahir produksi. Manfaat atau kenyamanan memakai mobil ini tidak bisa ane ceritakan karena jujur ane belum pernah punya mobil ini jadi belom bisa cerita bagaimana enaknya mengendarai mobil ini. Ane hanya bisa bilang salut untuk Toyota Corolla dari segi penjualan dan kodisi perfomance mobil ini sampai sekarang mobil ini masih bisa produksi dan tergolong corolla sedan terbaik, Maju Terus Toyota Corolla.

 

 

hawaii car accident lawyer,ca car donations,car donations ca,donate car california,los angeles car donations,california car charity donate,car accident lawyer los angeles,los angeles car accident lawyer